<em id="iqa4p"></em>
      <s id="iqa4p"><dfn id="iqa4p"><noframes id="iqa4p">
      中交路橋科技有限公司

      中文版 ENGLISH

      咨詢電話:17736920826

      鋼結構檢測 > 行業新聞 > 隧道二次襯砌首件工程施工工藝
      隧道二次襯砌首件工程施工工藝
      日期:2020-4-10 9:13:12 作者:佚名 來源:本站原創
      新聞中心

      一、工程概況

      陳田坑隧道為連拱(巖質)隧道,隧道屯溪端樁號為K68+555,設計標高為184.392m ;景德鎮端樁號為K68+740,設計標高為183.490m ;隧道長185m ,最大埋深為52.1m 。隧道縱坡為1.10%和-2.100%,變坡點為K68+650,隧道平面上均呈直線展布,總體走向為260°。隧道設計凈寬2×10.25m 、凈高5.0m ,設計時速80K/h。 二、施工工藝總結 1、工程測量

      對每模二次襯砌,都將在模板臺車就位后用經緯儀測量其軸線偏位,用水準儀測量其高程偏差;拆模后也將復測一次。 2、地表水與地下水防治

      按照“以排為主,防排結合,綜合治理”的原則進行。防、截、排、堵相結合,形成完整的房排水系統,使隧道防水可靠,排水暢通。

      隧道洞身采用土工布加防水板防護,Φ50打孔波紋管及引水經縱向排水管、橫向引水管將水排到中心水溝中。 3、排水盲溝管的施工工藝

      縱向排水盲溝在襯砌施工前連接好,嚴格按照圖紙盲溝布置圖的位置將三通管與橫向泄水管連接。最后在防水板施工時一并將環向和縱向排水盲管半包圍

      4、防水層、止水帶、止水條施工 4.1防水層的鋪設

      防水板利用多功能作業平臺車用吊環法整幅式掛設,采用無釘掛設工藝施工,使用強力釘及熱融襯墊將土工布固定在噴射砼基面上,用壓焊器使熱融襯墊與防水板熱融焊接,鋪設在土工布表面。施工中使用兩個作業平臺車,每個長6m 。一個用作基面處理,一個用作掛防水層,基面處理通常超前于防水層作業兩個循環。防水板多功能作業平臺示意如下:

      防水板鋪設作業臺車(正面)

      兩防水層搭接寬度不小于10cm ,接縫采用熱合機進行雙縫焊接。焊接時,其焊接溫度和速度根據材質由試驗確定。焊接完成后,對焊縫進行氣密性檢查。

      (一) 防水層鋪設前的準備工作 1.

      測量隧道坑道開挖斷面,對欠挖部位應加以鑿除,對噴射混凝

      土表面凹凸顯著部位應分層噴射找平;外露的錨桿頭及鋼筋網應

      頭齊根切除,并用水泥砂漿抹平,使混凝土表面平順。 2.

      檢查塑料板有無斷裂、變形、穿孔等缺陷,保證材料符合設計、

      質量要求。 3.

      檢查施工機械設備、工具是否完好無缺。

      (二) 防水層鋪設主要技術要求

      1防水層施作,在初期支護變形基本穩定和在二次襯砌澆筑前進行。開挖和襯砌作業確保不損壞已鋪設的防水層。因此,防水層鋪設施作點距爆破面大于150米,距澆筑二次襯砌處大于20米;當發現層面有損壞時及時修補;當噴層表面漏水時,及時引排。

      2防水層可在拱部和邊墻按環狀鋪設,塑料板用熱熔雙縫焊,搭接寬度為10公分,兩側焊縫不小于2.5公分。

      3防水層街頭處擦干凈,防水層接頭處確保沒有氣泡、折皺及空隙;接頭處牢固。

      4防水層用墊圈和繩扣吊掛在固定點上,其固定點間距:拱部為0.5~0.7米,側墻為1.0~1.2米,在凹凸處適當增加固定點;固定點之間防水層不得繃緊,以保證澆筑混凝土時板面與混凝土面能密貼。

      5防水板與無紡布密切疊合,整體鋪掛。

      6防水層在鋪設前試鋪,并加以調整。防水層的連接部分,在下一階段施工前保護好,確保不弄臟和損破。

      7防水層屬隱蔽工程,澆筑混凝土前檢查防水層質量。 防水層施工順序見下圖

      (三)鋪設防水層具備的條件

      1. 噴射混凝土的開挖面輪廓,嚴格控制超欠挖,欠挖必須鑿除,有不平處用砂漿抹平、做到噴層表面基本圓順,個別錨桿或鋼筋頭應切斷,并用砂漿覆蓋;

      2. 隧道開挖中因坍方掉邊造成的坑洼,確;靥钐幚,并待穩定后再鋪設防水層。 (三) 防水層搭接方法

      1. 環向搭接即每卷防水層沿襯砌橫斷面環向進行設置。

      2. 縱向搭接沿隧道縱斷面方向排列?v向搭接要求成魚鱗狀、以利于排水。

      (四) 防水層質量檢查方法

      (五) 防水層保護措施

      1. 在二次襯砌前,不要在鋪設防水層的地段進行爆破作業; 2. 澆筑混凝土時二襯臺車注意模板、堵頭等損壞防水層。 3.2 止水帶安裝:

      止水帶的安設工藝①沿設計襯砌軸線,每隔不大于0.5m 鉆一直徑為φ12mm 的鋼筋孔;②將制作的鋼筋卡,由待灌混凝土側向另側傳入,內側卡緊止水帶之半,另一半止水帶平靠在擋頭板上;③待混凝土凝固后拆除擋頭板,將止水帶靠鋼筋拉直、拉平,然后彎鋼筋卡套上止水帶。

      3.3止水條安裝方法:

      ①在下一節混凝土澆筑前,已出現的縱(水平)向或橫(環)向施工縫界面上均安裝止水條。

      ②用PVC 管預埋作預留槽用、用鐵絲、鐵釘固定止水條在擋頭板上。達到預留凹槽方便、快捷、省料之目的。

      ③粘貼固定止水條的施工縫,后澆縫的界面保持干燥、平縫、施工前清除界面上的浮渣、塵土及雜物。

      ④止水條安裝部位確定后,在需安裝止水條的界面上和止水條的底面均涂上薄薄一層SR 緩膨劑。用高強度釘止水條固定在已確定安裝的部位。

      ⑤若遇混凝土界面潮濕或凸凹不平,膠粘劑粘貼固定上不牢時,視具體狀況用高強釘進一步加強固定?傊顾畻l確保與混凝土界面緊密接觸,固定牢實,防止止水條脫離界面而失去抗滲作用。

      ⑥止水條定位安裝后使止水條被澆筑混凝土包裹,包裹厚度>50mm 。 ⑦止水條延伸使用,接頭處采用重疊的方法進行搭接連接,搭接外粘貼后再用高強釘加固定,安裝路徑沿施工縫形成閉合環路,其間不留斷點。

      ⑧止水條定位后在澆筑下一道混凝土前,避免被雨水和其它浸入水浸泡。膨脹

      ⑨澆筑混凝土振搗時,避免振搗棒觸及止水條。 ⑩止水條存放及運輸,避免受潮和擠壓變形。 5、二次襯砌鋼筋

      鋼筋的貯存、加工及安裝 5.1鋼筋的保護及貯存

      鋼筋貯存于地面以上0.5m 的平臺、墊木上,并使其不受機械損傷及由于暴露于大氣而產生銹蝕和表面破損。 5.2鋼筋整直

      盤筋和彎曲的鋼筋,采用冷拉方法調直鋼筋時,Ⅰ級鋼筋的冷拉率不宜大于2%;Ⅱ級鋼筋的冷拉率不宜大于1%。 5.3鋼筋的截斷及焊接

      除監理工程師同意外,所有鋼筋的截斷及焊接工作均應在工地工場內用專用設備進行加工。焊接采用對焊方式,搭接長度不小于10d 。 5.4鋼筋施工技術要求:

      (1)所用鋼筋為φ8、φ10、Φ12、Φ22、冷軋帶肋鋼筋。 (2)交點處聯接方式為焊接。 (3)鋼筋尺寸嚴格按照設計圖紙施工。 6、二次襯砌模筑混凝土 6.1拱墻二次襯砌

      隧道二襯安排在圍巖及初期支護變形基本穩定后,采用全斷面液壓模板臺車,整體澆注。Ⅴ、Ⅳ級圍巖地段二襯緊跟開挖。施工順序

      整體襯砌。 模板臺車結構示意圖見下:

      模板臺車結構示意圖

      穿行式隧道模板臺車結構示意圖

      說明:

      1、本圖僅為示意,單位以厘米計; 2、采用穿行式模板臺車,長度9米;

      3、臺車腳采用在邊墻腳內的預埋件固定,以防砼灌注時內移;

      4、靠近拱腳處的模板支撐采用套筒螺桿,其余部分采用油缸調節模板。

      V 級圍巖地段二襯盡量緊跟,距開挖面約100米。二次襯砌按照

      先仰供和鋪底、后拱墻的次序施作。Ⅲ級以上圍巖地段隧道二次襯砌在圍巖及初期支護變形基本穩定后進行施工,二次襯砌采用9米模板臺車整體澆注工藝施工,模板臺車每循環長度9米;炷翐饺肟沽雅蛎浄浪畡,達到S 6級抗滲。輸送泵入模,插入式搗固器配合附著式振動器搗固。

      ①施工前,精確地測量隧道中線和高程,定出模板臺車及軌中心線走行輪軌頂面標高,安設鋼軌,模板臺車就位后調整臺車達到施工要求。

      ②灌筑混凝土時, 兩邊邊墻對稱澆注。當混凝土超過拱頂時混凝土輸送泵管埋在混凝土面以下,以保證填滿整個空間。

      ③隧道拱、墻背后的超挖部分回填密實并與襯砌同時進行,邊墻基底以上1m 范圍內,使用與邊墻同級圬工一起灌筑,其余部位的回填則根據圍巖穩定情況、超挖大小按《規范》要求辦理。

      ④砼強度達到2.5Mpa 以上時方可拆模,脫模后混凝土表面灑水養護。

      ⑤二襯施工縫設橡膠止水帶,施工時止水帶的位置準確,用特制夾具固定牢固,以防混凝土澆注過程中變形。

      ⑥拱頂預埋注漿管,二襯后及時壓水泥漿回填拱背空隙。


      更多相關信息 還可關注 中交路橋工程檢測 公眾號 掃一掃下方二維碼即可關注


      熱門版塊: | 鋼結構檢測、 橋梁檢測 、 隧道檢測
      首頁 | 企業簡介 | 企業文化 | 公司業務 | 人才招聘 | 聯系我們
      Copyright@2014 中交路橋 All Rights Reserved. 冀ICP備17005910號-1
      友情鏈接:企業選址 | 市政設計| 管線探測|連鎖店裝修|膜結構車棚 |環境工程設計|懸浮地板 |地鐵led | 橋梁切割 | 網站地圖
      TAG標簽: 橋梁檢測 隧道檢測 鋼結構檢測 結構健康安全監測
      >
       
      捕鱼游戏下分提现