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      寧德白馬港隧道監測
      日期:2014-11-11 11:28:28 作者:佚名 來源:本站原創
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      新建寧德白馬港鐵路支線天池山一號隧道與已建成通車的杭深線天池山隧道屬于下穿既有客運專線鐵路隧道。新建天池山一號隧道(SDK2+373.06)與杭深線天池山隧道(K765+0654.1)成26.27°斜交,疏解線天池山一號隧道內軌頂距既有隧道內軌頂22.24m,新建天池山一號隧道二次襯砌拱頂外緣與既有隧道襯砌仰拱凈距為12.32m,施工下穿段隧道時既有隧道存在一定的安全風險。

      我公司受中鐵三局集團第二工程有限公司寧德白馬港鐵路支線項目經理部委托,于2010年10月20日至2011年1月28日對既有杭深線天池山隧道K765+015~K765+085段進行監測。對既有隧道的監測其目的是根據監測結果掌握地層穩定性規律,及時了解既有隧道的運營情況及變化情況,預見事故和險情。新建隧道施工下穿既有隧道在地鐵和公路工程施工過程中均有過相類似的工程實例,但此次對既有高速鐵路的下穿施工監測在我國國內尚屬首例。我單位在各個部門的努力配合下,克服了大量的困難,通過在技術中的創新,順利完成了對既有隧道的監測任務。

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